隨著新能源汽車的越來(lái)越普及,鋰電池的使用場(chǎng)景也越來(lái)越多,那么鋰電池的焊接是怎樣呢?能否使用激光錫焊?來(lái)了解一下吧。 可以焊錫的鋰電池有哪些? 鋰電池可以焊錫嗎?怎樣的鋰電池可以焊錫?使用時(shí),先將鋰電池要焊接的部位處理干凈,然后在鋰電池焊接的部位涂抹一些助焊劑,讓激光焊錫機(jī)的激光加熱,融化焊錫在滴了金...

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武漢松盛光電

激光錫焊

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鋰電池可以用激光錫焊嗎?

隨著新能源汽車的越來(lái)越普及,鋰電池的使用場(chǎng)景也越來(lái)越多,那么鋰電池的焊接是怎樣呢?能否使用激光錫焊?來(lái)了解一下吧。

可以焊錫的鋰電池有哪些?

鋰電池可以焊錫嗎?怎樣的鋰電池可以焊錫?使用時(shí),先將鋰電池要焊接的部位處理干凈,然后在鋰電池焊接的部位涂抹一些助焊劑,讓激光焊錫機(jī)的激光加熱,融化焊錫在滴了金屬助焊劑的電池上,就可以完成焊接了;但也要注意盡量使用鍍錫導(dǎo)線焊接,導(dǎo)線進(jìn)行簡(jiǎn)單固定,防止經(jīng)常使用導(dǎo)致擰斷。為了使得焊接導(dǎo)線更加的快速,可以用鍍錫導(dǎo)線,相比于普通導(dǎo)線,它更加的容易焊接;也可以把沒有鍍錫的導(dǎo)線進(jìn)行鍍錫處理后再焊接,就會(huì)非常的方便快捷。但即使有助焊劑幫助,焊接的地方依然都很不牢靠。

如果是比較細(xì)小的焊接,那鋰電池還能勉強(qiáng)接受;如果焊接的地方大一點(diǎn)就直接完全接不上去。而如果已經(jīng)焊接了后面又脫的話,反復(fù)焊接幾次,那整個(gè)電池基本上就報(bào)廢了,非常麻煩。此外,溫度和鋰電池的關(guān)系非常緊密,當(dāng)溫度達(dá)到一定高度以后它就會(huì)發(fā)生爆炸,而錫焊的過(guò)程就是把一種低熔點(diǎn)的金屬熔化。在另一個(gè)熔點(diǎn)稍微高一點(diǎn)的金屬上面,但是只要是金屬它的導(dǎo)熱性都是非常強(qiáng)的,在焊接的過(guò)程中溫度如果使電池里面的化學(xué)元素受熱以后,電池就很容易發(fā)生爆炸,進(jìn)而造成嚴(yán)重的危害。鋰電池極耳負(fù)極為銅片,可直接焊接,整機(jī)一般是鋁片,普通洛鐵和焊錫接不上。一般需要轉(zhuǎn)鎳片(點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊)后才能用普通焊錫焊接。

可以焊錫的鋰電池

  1、聚合物軟包電芯

聚合物軟包鋰電芯,大部分是可以焊錫的,因?yàn)樗恼?fù)極極耳伸出來(lái)比較長(zhǎng),焊錫的溫度不會(huì)影響到鋰電芯的內(nèi)部。

要怎么樣才可以焊錫呢?

我們都知道,聚合物電芯一般正極極耳是鋁片,而負(fù)極的極耳是銅片,銅片是可以上錫的,但是鋁片上錫就會(huì)掉,助焊劑或者助焊膏都很難讓它上錫的,所以正極的極耳就需要轉(zhuǎn)鎳出來(lái),或者是鍍鎳,鎳才可以很好地上錫。所以,一般聚合物軟包電芯,都是通過(guò)正極轉(zhuǎn)鎳或者鍍鎳之后,就可以進(jìn)行焊錫了??梢院妇€焊接保護(hù)板,也可以進(jìn)行極耳連接做串并聯(lián)。

2、轉(zhuǎn)鎳后的方型大單體

現(xiàn)在的一些新能源汽車的動(dòng)力電芯,有B品的汽車電池包無(wú)法使用,就會(huì)用到儲(chǔ)能跟小動(dòng)力類的鋰電池組產(chǎn)品上面。

本身的大動(dòng)力鋰電池組是直接激光焊接進(jìn)行組合PACK的,應(yīng)用到儲(chǔ)能跟小動(dòng)力類的產(chǎn)品上面的話,出于尺寸結(jié)構(gòu)的考慮,成本的考慮,無(wú)法進(jìn)行激光焊接。如果想焊錫,就需要對(duì)正負(fù)極的極柱進(jìn)行轉(zhuǎn)鎳,也就是通過(guò)激光焊設(shè)備,把一條鎳帶激光焊上去,這樣,錫就可以直接焊接到鎳帶上面了。轉(zhuǎn)鎳后的方殼電芯,正負(fù)極極柱離電芯內(nèi)部比較遠(yuǎn),所以,焊錫時(shí)的高溫不會(huì)影響到電芯的內(nèi)部構(gòu)造。雖然焊錫焊線的工藝不太美觀,但至少是可以焊錫的。


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